防雷技術(shù)
高速公路防雷檢測需要注意的問題有哪些？高速公路防雷檢測主要應用的方法有直線法、補償法、三角形發(fā)三種。本文將從這三種方法來對高速公路防雷檢測中需要注意的事項進行具體說明和分析，希望對您的防雷知識有所幫助。
P點至E點的距離要大于10米，小于10米測量結(jié)果誤差較大。測量時，要根據(jù)現(xiàn)場情況仔細選擇C點，E點至C點所在直線的延長線一定要通過地網(wǎng)的中心點G，即CE連線要垂直于地網(wǎng)邊緣。
P點要選在C點至地網(wǎng)的中間，若對測量的數(shù)據(jù)有疑問時，可多選幾個P點進行測量，再對數(shù)據(jù)進行分析，以便得出較準確的測量結(jié)果。測量時，測試線一般要求不要互相纏繞。測量時要避開地下的金屬管道、通信線路等。如對地下情況不了解，可多換幾個地點測量，進行比較后得出較準確的數(shù)據(jù)。
在測量屋面避雷針、避雷帶時，通常要加長E點的測量線。加長的測量線對小地阻的測量精度有較大影響，必須減掉加長線的線電阻。該線電阻可通過對比法得出或用電橋測出。特別值得注意的是，該加長線一定不能纏繞在一起，尤其不能盤起來（此時線電阻可達幾十歐姆）。如果是加長P點和C點的測量線，此時加長線的線電阻可忽略不計。
對大型地網(wǎng)（如發(fā)電廠等）接地電阻的測量，用電位降法的原理，通過其它設(shè)備來產(chǎn)生大的測試電流，用電壓表測量P點的電壓，經(jīng)過計算，得出接地電阻。其它測量方法見GB/T 17949.1-2000 《接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測量導則 第1部分：常規(guī)測量》。
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